A.列入《BC規(guī)則》的固體散貨和未列入其內(nèi)的固體散貨
B.列入《國際危規(guī)》和列入《BC規(guī)則》的固體散貨
C.列入《國際危規(guī)》的固體散貨和易流態(tài)化的貨物
D.與《國際危規(guī)》中包裝危險貨物同名的固體散貨和MHB
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A.其最大含水量
B.其在運輸中不可能流態(tài)化的含水量
C.其在運輸中一定會流態(tài)化的含水量
D.其在運輸中有可能流態(tài)化的含水量
A.第9類
B.第8類
C.第4類
D.以上都不對
A.一般固體散貨
B.具有化學(xué)危險的固體散貨
C.易流態(tài)化貨物
D.包裝危險性貨物
A.損壞船體結(jié)構(gòu)
B.降低船舶穩(wěn)性
C.由于發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而造成事故
D.以上均有可能
A.裝載船上容易移動
B.含水量較大
C.積載因數(shù)較小
D.當(dāng)含水量過大時,裝于船上因船舶振動而在表面形成漿狀流動物
最新試題
硫酸銨化肥在《BC規(guī)則》中屬于()類固體散裝貨物。
經(jīng)抗氧化處理且證明在運輸中不具有自熱性的魚粉屬于《BC規(guī)則》中的()貨物。
煤炭屬于《BC規(guī)則》中具有化學(xué)危險性固體散裝貨物的()。
精礦類易流態(tài)化貨物的積載因數(shù)一般為()。
下列()屬于MHB貨物。①煤炭;②氟石;③鐵精礦;④銅精礦;⑤生石灰;⑥魚粉;⑦直接還原鐵。
艙內(nèi)裝載散裝直接還原鐵(DirectReducedIron)起火時應(yīng)()。
下列()不屬于《BC規(guī)則》中易流態(tài)化固體散貨。
干散貨船在運輸固體散貨時,主要應(yīng)考慮()。
僅在散裝時有危險的貨物(MHB)一般為()。
不屬于具有化學(xué)危險的散裝固體貨物的是()