歐拉公式的得出是以材料必須服從（）的條件下為前提的。

測繪構(gòu)件前，應(yīng)根據(jù)其復(fù)雜程度編制測繪（）并編組分工。

車輛在運(yùn)行一段時期后，底部的梁架產(chǎn)生的下?lián)献冃危@種變形是外力作用后的永久變形，屬于（）變形。

鋼材的連接是將零件或部件按照一定的（）和（）固定成為一體的一種工藝過程。

在螺栓連接中，螺栓的預(yù)緊力是一個變量，它是隨外載的增大而增大。

焊接變形后其矯正變形的力應(yīng)（）

由于殘余應(yīng)力的存在，對于一個鋼結(jié)構(gòu)件的內(nèi)力，隨其所受外力的增大而增大。

組合焊縫的許用承受力等于各單獨(dú)焊縫的許用承受力之和。

六棱柱被一平面斜截時，所得截交線一定是六邊形。

采用部件組裝，因部件小而且容易翻動，對焊接工序應(yīng)盡量采用（）位置進(jìn)行焊接。