問答題自動(dòng)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū)其減壓量不正確的原因是什么？
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
如何對(duì)12V135JZD柴油機(jī)進(jìn)行排空氣？
題型：?jiǎn)柎痤}
當(dāng)機(jī)車無(wú)動(dòng)回送時(shí)，對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī)應(yīng)做如何處理？
題型：?jiǎn)柎痤}
牽引列車進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，為減輕機(jī)車閘瓦的磨耗，應(yīng)怎樣操縱機(jī)車？
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車機(jī)油溫度過高的主要原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車制動(dòng)裝置緩解不良可能有哪些原因？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK型機(jī)車空氣干燥器在吸附狀態(tài)下，排氣閥漏風(fēng)不止的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過快，制動(dòng)力過大的原因。
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過77℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
自制動(dòng)閥手柄手柄在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}