根據(jù)停車場的規(guī)劃，進(jìn)出停車場管理要嚴(yán)格。車輛進(jìn)入停車場要驗證發(fā)牌、登記。駛離停車場時要（）。

物業(yè)管理企業(yè)需向銀行申請貸款，則應(yīng)遵照（）程序進(jìn)行。

編制預(yù)案，一定要有（）參與，以增加預(yù)案的有效性。

居住小區(qū)道路建筑紅線之內(nèi)綠化部分歸（）單位進(jìn)行管理。

標(biāo)底的制定與招標(biāo)文件的編制有著密不可分的關(guān)系。標(biāo)底制定得是否正確很大程度上取決于招標(biāo)文件中對項目工作量的說明是否正確，因此招標(biāo)文件對項目的工作量進(jìn)行說明時應(yīng)盡量減少漏項，同時將工作量盡可能算準(zhǔn)確，力爭將招標(biāo)文件中計算出的工作量與實際工作量的誤差控制在（）以內(nèi)。

車輛入庫停放后，須向車輛管理員領(lǐng)取車牌并妥善保管。取車時一律憑取車牌取車，車輛管理員（）。

住宅小區(qū)防治物業(yè)環(huán)境污染的重點(diǎn)對象是（）。

對于（）類型的物業(yè)交通管理，重點(diǎn)應(yīng)放在車輛高度上，物業(yè)管理企業(yè)應(yīng)對物業(yè)管理中的單位上下班情況進(jìn)行了解統(tǒng)計，統(tǒng)一安排好車輛行走路線和通行辦法，防止上下班時出現(xiàn)塞車現(xiàn)象。

在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)防止水體污染的首要措施是（）。

物業(yè)管理公司是自負(fù)盈虧的企業(yè)，企業(yè)要生存，必須有利潤。過分降低利潤甚至虧損報價，不利于整個物業(yè)管理市場良性發(fā)展；利潤太高，不利于在競爭中取勝。目前國內(nèi)的通行做法，利潤率是實際發(fā)生的管理費(fèi)用的（）之間。