A.已售出產(chǎn)品的制造成本加銷售費(fèi)用
B.已售出產(chǎn)品的制造成本
C.已售出產(chǎn)品的制造成本加經(jīng)營(yíng)費(fèi)用
D.一次售出產(chǎn)品的銷售費(fèi)用
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A.管理費(fèi)用
B.財(cái)務(wù)費(fèi)用
C.短期借款
D.應(yīng)付利息
A.車間管理人員工資
B.在建工程人員工資
C.專設(shè)銷售機(jī)構(gòu)人員工資
D.企業(yè)管理部門人員工資
A.制造費(fèi)用
B.生產(chǎn)成本
C.材料采購
D.庫存商品
A.權(quán)責(zé)發(fā)生制
B.重要性原則
C.謹(jǐn)慎性原則
D.配比原則
A.管理費(fèi)用
B.財(cái)務(wù)費(fèi)用
C.材料成本
D.銷售費(fèi)用
最新試題
企業(yè)2022年初利潤(rùn)分配借方余額8萬元(是2016年發(fā)生的虧損),2022年稅前會(huì)計(jì)利潤(rùn)400萬元,國(guó)債利息收入5萬元,捐贈(zèng)支出5萬元(其中非公益性捐贈(zèng)2萬),違反稅法罰款支出1萬元,稅務(wù)機(jī)關(guān)核定的全年計(jì)稅工資80萬元,實(shí)際發(fā)放工資86萬元,所得稅稅率25%,無其他納稅調(diào)整項(xiàng)目。按凈利潤(rùn)的10%和8%分別提取法定盈余公積和任意盈余公積,按可供分配利潤(rùn)的35%向投資者分配利潤(rùn),則以下說法中正確的是()。
2020年1月1日,某企業(yè)為自行建道的一條生產(chǎn)線惜入工程款500萬元,年利率8%、期限2年,全部用于工程。至2020年6月30日,該生產(chǎn)線交付生產(chǎn)使用,除利息以外的建造成本為720萬元,預(yù)計(jì)使用年限4年,預(yù)計(jì)凈殘值20萬元。在果用年數(shù)總和法計(jì)提折舊的情況下,2021年該設(shè)備應(yīng)計(jì)提的折舊額為()萬元。
下列關(guān)于應(yīng)交稅費(fèi)的說法中,不正確的有()
總分類賬和所屬明細(xì)分類賬的核對(duì),一般通過編制()來進(jìn)行。
2022年12月5日,公司申報(bào)上月城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加,12月6日編制計(jì)提城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加的記賬憑證,則記賬憑證上的日期應(yīng)為()。
下列稅種中,應(yīng)向地方稅務(wù)局主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)繳納的是()。
在企業(yè)創(chuàng)辦過程中,下則說法中不正確的是()。
工資附加費(fèi)時(shí)按照工資的一定比例,隨同工資從成本、費(fèi)用中提取的各種基金或者經(jīng)費(fèi),一般包括以下幾個(gè)費(fèi)用()。
自2019年4月1日起,增值稅一般納稅人購進(jìn)國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸服務(wù),其進(jìn)項(xiàng)稅額允許從銷項(xiàng)稅額中抵扣。納人旅客運(yùn)輸服務(wù)增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣范圍的有()
企業(yè)于2019年1月自行研究開發(fā)一項(xiàng)專利技術(shù),研究階段發(fā)生材料費(fèi)用50萬元、人工工資10萬元、其他費(fèi)用20萬元;開發(fā)階段發(fā)生材料費(fèi)100萬元、人工工資50萬元、其他費(fèi)用40萬元.其中符合資本化條件的支出120萬元;年末,該專利技術(shù)獲得成功,達(dá)到預(yù)定用途,該項(xiàng)專利技術(shù)預(yù)計(jì)使用8年,無殘值。2022年1月出售該專利技術(shù),取得轉(zhuǎn)入收入50萬元(不含稅)增值稅稅率6%,支付相關(guān)稅費(fèi)2萬元。下列關(guān)于以上業(yè)務(wù)的處理說法正確的是()。