A.組成環(huán)
B.封閉環(huán)
C.調(diào)整環(huán)
D.增環(huán)或減環(huán)
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A.配合
B.加工
C.接觸
D.相對(duì)運(yùn)動(dòng)
A.距離
B.位置
C.運(yùn)動(dòng)
D.配合
A.完全互換法
B.選配法
C.修配法
D.調(diào)整法
A.封閉環(huán)
B.組成環(huán)
C.減環(huán)
D.增環(huán)
A.增環(huán)
B.減環(huán)
C.組成環(huán)
D.封閉環(huán)
最新試題
班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用()兩種方法。
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號(hào)都可以用()表達(dá)。
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為()的班組。
班組經(jīng)濟(jì)核算,是社會(huì)主義企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的()。
屬于非接觸傳感器的是()傳感器。
目前,班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算和()。
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和()兩大類。
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀器常需用()圖來表示。
對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào),一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于()信號(hào)。
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障,全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是()