單項選擇題e-航海中,通用海上數(shù)據(jù)交換模型(UMDM)S-100標(biāo)準(zhǔn)是由()制定的。
A.國際航道組織(IHO)
B.國際海事組織(IMO
C.國際電信聯(lián)盟(ITU)
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1.單項選擇題BNWAS是()的簡稱。
A.駕駛臺值班報警系統(tǒng)
B.寬帶航行值班報警系統(tǒng)
C.網(wǎng)絡(luò)值班報警系統(tǒng)
2.單項選擇題
在e-航海中,PNT是指()。
①基礎(chǔ)位置
②航行
③導(dǎo)航
④遠(yuǎn)程跟蹤
⑤時間信息
A.①②③
B.①③⑤
C.③④⑤
3.單項選擇題電子航海戰(zhàn)略發(fā)展計劃的核心目標(biāo)是實現(xiàn)優(yōu)先發(fā)展的()e-Navigation()。
A.5個;解決方案
B.7個;解決方案
C.5個;風(fēng)險控制措施
4.單項選擇題電子航海(e-Navigation)戰(zhàn)略實施計劃中,依據(jù)優(yōu)先發(fā)展的解決方案和風(fēng)險控制措施,分解出了()項工作任務(wù)。
A.7
B.5
C.18
5.單項選擇題電子航海(e-Navigation)戰(zhàn)略實施計劃中,依據(jù)優(yōu)先發(fā)展的解決方案,提出了()項風(fēng)險控制措施。
A.7
B.5
C.18
最新試題
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定()的船舶,如不滿足急流航段的特殊要求,不得航經(jīng)該急流航段。
題型:單項選擇題
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。
題型:單項選擇題
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
題型:單項選擇題
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是()。
題型:單項選擇題
摩擦后易起毛,但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是()。
題型:單項選擇題
離心泵在船上的應(yīng)用不包括()。
題型:單項選擇題
系單浮筒時,隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長。
題型:判斷題
船舶系纜時,纜繩咬緊后,要用絞纜機(jī)在纜繩上打個止鎖結(jié)將纜繩暫時攔住,再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
題型:判斷題
船舶航行在彎曲河段航行,航跡帶通常會()。
題型:單項選擇題
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。
題型:單項選擇題