機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運用（）指標(biāo)。

主手柄提至（）位時，中間繼電器1ZJ 動作，控制電阻制動控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵磁機(jī)得到勵磁電流，開始進(jìn)行電阻制動。

齒輪傳動方式按齒輪數(shù)量分為（）。

在日常的運用中，檢查輪對的狀態(tài)，要求（）現(xiàn)象。

充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、（）等組成。

FLC 線圈得電后，（）原因會造成QF 不發(fā)電。

電機(jī)軸承加油太多會造成（）不良后果。

柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動。

（）的共同作用控制測速發(fā)電機(jī)的勵磁電流，進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵磁電流。

機(jī)車日車公里=（）。