多項(xiàng)選擇題BoEing四期解決新老核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)并行及個(gè)人業(yè)務(wù)發(fā)展新需求等問(wèn)題,通過(guò)()完成公共服務(wù)、運(yùn)營(yíng)環(huán)境整合,實(shí)現(xiàn)個(gè)人負(fù)債業(yè)務(wù)、銀行卡業(yè)務(wù),并完成卡受理環(huán)境改造等配套外圍系統(tǒng)的同步切換,實(shí)現(xiàn)新一代核心系統(tǒng)全面切換。

A.物理集中
B.邏輯集中
C.業(yè)務(wù)集中
D.全面切換


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3.多項(xiàng)選擇題BoEing系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中采用自主研發(fā)、創(chuàng)新的原則,主要體現(xiàn)在()。

A.對(duì)體系架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,強(qiáng)調(diào)自主研發(fā)、自主可控
B.技術(shù)創(chuàng)新包括實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)目標(biāo)的應(yīng)用創(chuàng)新,也包括聯(lián)機(jī)、批量?jī)?yōu)化
C.形成了一套適用于銀行業(yè)務(wù)系統(tǒng)研發(fā)的建模方法
D.積累了工程實(shí)施方面的思路、方法

5.多項(xiàng)選擇題()屬于運(yùn)營(yíng)與產(chǎn)品支持業(yè)務(wù)線。

A.集中作業(yè)平臺(tái)
B.參數(shù)管理系統(tǒng)
C.國(guó)際業(yè)務(wù)系統(tǒng)
D.生產(chǎn)運(yùn)維管理平臺(tái)

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