加氫裂化裝置全面停電時(shí)，高壓泵出口閥可以暫時(shí)不關(guān)閉。

止回閥的動(dòng)作均是被動(dòng)進(jìn)行的。

對(duì)在役反應(yīng)器進(jìn)行檢驗(yàn)是保證反應(yīng)器可靠性的非常重要的措施。

螺紋環(huán)鎖緊式換熱器的壓力在10.0Mpa以上時(shí)，壓力越高，設(shè)備費(fèi)用也相應(yīng)增加。

關(guān)于開車過程中分餾系統(tǒng)中水的來源，下列選項(xiàng)正確的是（）。

催化劑料面接近熱偶口時(shí)，應(yīng)通知儀表工將熱偶裝上，在裝填過程中注意保護(hù)熱偶不受損壞。

補(bǔ)充氫壓縮機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生故障停運(yùn)，注油泵將會(huì)延遲15分鐘后聯(lián)鎖停運(yùn)。

第一催化劑床層入口溫度即為反應(yīng)器的入口溫度。

反應(yīng)器大蓋打開后，就不需要對(duì)床層溫度和氮?dú)鈮毫M(jìn)行監(jiān)視并作好記錄了。

簡述往復(fù)式壓縮機(jī)盤車時(shí)間太長的危害。