GK型機(jī)車空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí)，電磁排污閥漏風(fēng)不止的原因有哪些？

GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過77℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）

簡述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過程。

GK1C機(jī)車達(dá)不到較高速度，油溫度高（機(jī)械方面）是什么原因？

GK1C機(jī)車制動裝置緩解不良可能有哪些原因？

GK1C機(jī)車柴油機(jī)水溫低于70℃，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么？

簡述GK1C機(jī)車動力制動工況時(shí)傳動箱油溫上升過快，制動力過大的原因。

總風(fēng)缸風(fēng)壓低于750kpa空壓機(jī)仍不工作的原因有哪些？（電氣方面）

單獨(dú)制動閥手柄在制動區(qū)，制動缸壓力不穩(wěn)定的原因什么？

自制動閥手柄手柄在制動區(qū)，制動缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么？