應施封的車輛而未施封，在裝車站可以接收。

出發(fā)列車經(jīng)核對一致后，臨時甩車，車號員根據(jù)通知及時抹消該車的車種、車號，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。

列車牽引定數(shù)是列車運行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機車類型及列車種類的列車牽引重量。

車號長交接班主要內(nèi)容有（1）現(xiàn)場存車情況表、各方向貨運票據(jù)、空車條、待編寫的列車編組順序表等；（2）各種命令、指令和有關現(xiàn)車資料。

車號員對到發(fā)車必須嚴格執(zhí)行“列車編組順序表（運統(tǒng)一）”、貨運票據(jù)與現(xiàn)車核對制度。對車數(shù)、車種、車號、重或空、非運用種別及守車等逐項核對，發(fā)現(xiàn)錯誤及時訂正。

封印號不清與記載不一致在裝車站可以接受。

軍運車輛填制列車編組順序表時對規(guī)定需“禁止溜放”、“停止制動”及填注有“”和隔離標志的軍用車輛，在列車編組順序表中填記齊全、準確、清晰。

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車進行站車交接時，若發(fā)現(xiàn)貨物損壞、被盜時，應拍發(fā)電報、編制記錄進行處理。

運統(tǒng)一記事欄的填記內(nèi)容，對裝載危險品、易燃貨物的車輛，按《危險貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定填記隔離記號。

列車到達后或出發(fā)前，車號員與機車乘務組之間相互交接的列車編組順序表及貨運單據(jù)等，稱為票據(jù)交接。