單項(xiàng)選擇題我國(guó)道路運(yùn)政分級(jí)管理體制中,進(jìn)行具體運(yùn)政管理工作的層次是()

A.部、省兩級(jí)機(jī)構(gòu)
B.省、市兩級(jí)機(jī)構(gòu)
C.市、縣兩級(jí)機(jī)構(gòu)
D.縣及其下屬機(jī)構(gòu)


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1.多項(xiàng)選擇題道路運(yùn)輸管理包括()

A.道路運(yùn)輸行業(yè)管理
B.道路運(yùn)輸行政管理
C.道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理
D.運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理

2.多項(xiàng)選擇題道路運(yùn)輸提供的產(chǎn)品是()

A.人的空間位移
B.增值服務(wù)
C.運(yùn)輸服務(wù)
D.貨物的空間位移

3.多項(xiàng)選擇題交通行政管理的內(nèi)容可以劃分為()

A.經(jīng)濟(jì)管理
B.非經(jīng)濟(jì)管理
C.狹義行政管理
D.管理行政管理

4.多項(xiàng)選擇題GPS衛(wèi)星定位技術(shù)在城市公共客運(yùn)中應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在()。

A.提高了對(duì)移動(dòng)車輛的實(shí)時(shí)定位精度
B.完善了自動(dòng)車輛監(jiān)控技術(shù)
C.為城市公共客運(yùn)車輛大規(guī)模自動(dòng)化管理提供了充分條件
D.為城市公共客運(yùn)車輛大規(guī)模自動(dòng)化管理提供了必要條件

5.單項(xiàng)選擇題路線條數(shù)主要取決于()。

A.客流量的大小及其分布情況
B.城市的大小及形狀
C.行車組織和乘客交替情況
D.車輛載客量利用程度