單項選擇題為安全起見，信號開放且列車接近后，如因故信號故障關閉，自信號故障關閉起，其他列車信號機需（）秒延時后，進行區(qū)段故障解鎖操作方可生效。
A.30
B.60
C.120
D.240
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1.單項選擇題為安全起見，信號開放且列車接近后，如因故信號故障關閉，自信號故障關閉起，進站信號機及正線出站信號機需（）秒延時后，進行區(qū)段故障解鎖操作方可生效
A.30
B.60
C.120
D.240
2.單項選擇題道岔單鎖：首先點擊對應咽喉的“單鎖”按鈕，在（）秒延時內點擊道岔按鈕，完成道岔單鎖的操作
A.3
B.5
C.8
D.10
3.單項選擇題道岔解封：首先點擊對應咽喉的“岔解”按鈕，在（）秒延時內點擊道岔按鈕，完成道岔解封的操作
A.3
B.5
C.8
D.10
4.單項選擇題取消進路：鼠標移動到對應咽喉的“取消”功能按鈕上，光標會變成小手狀，點擊左鍵，“取消”功能按鈕處于按下狀態(tài)并且開始（）秒倒計時。
A.3
B.5
C.8
D.10
5.單項選擇題（）順序點擊接車進路的始端信號按鈕、終端信號按鈕和延續(xù)終端按鈕。
A.排列基本進路
B.排列變更進路
C.排列延續(xù)進路
D.排列反方向進路
最新試題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
題型：單項選擇題
信號設備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調整。（）
題型：判斷題
計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）
題型：判斷題
下列哪些設備屬于列控中心設備（）。
題型：多項選擇題
應答器向車載設備傳輸（）信息。
題型：多項選擇題
CTC 系統(tǒng)電務維護機不具備階段計劃接收功能。（）
題型：判斷題
外電網綜合質量監(jiān)測采集點在電源屏內。（）
題型：判斷題
信號設備應設所設地線應采用重復冗余接地方式。（）
題型：判斷題