A.越大
B.越小
C.不變
D.不確定
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A.過(guò)量變形
B.過(guò)量疲勞
C.過(guò)量磨損
D.過(guò)量拉伸
A.增大
B.減小
C.不變
A.±1%
B.±3%
C.±5%
D.±8%
A.自鎖;互鎖
B.互鎖;自鎖
C.自鎖;自鎖
D.互鎖;互鎖
A.1/2
B.1/3
C.1/4
最新試題
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過(guò)額定載荷的110%,并至少為()kg。
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動(dòng)觸點(diǎn)壓力過(guò)小等使接觸(),在接觸部位發(fā)生過(guò)熱而引起火災(zāi)。
在直流穩(wěn)態(tài)電路中,電感相當(dāng)于()。
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時(shí)間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
同步電動(dòng)機(jī)是屬于()電機(jī),定子繞組與異步電動(dòng)機(jī)相同。
如果電梯設(shè)備已改變其原有用途,或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化,原有的維護(hù)說(shuō)明書(shū)應(yīng)由改裝組織(對(duì)于電梯設(shè)備本身的改變)或電梯設(shè)備管理組織(對(duì)于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變)更新
電梯檢驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的精確度的要求的,溫濕度檢測(cè)誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。
轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)該由()。
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時(shí),其吊鉤方向應(yīng)該()。
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí),上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況()。