A.Inmarsat B
B.Inmarsat C
C.Inmarsat F
D.Inmarsat M
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A.軌道傾角
B.軌道傾角和衛(wèi)星高度
C.衛(wèi)星高度
A.近
B.遠
C.中遠
D.中
A.維修工具
B.備用衛(wèi)星
C.火箭
D.飛船
A.H3E
B.F3E
C.FSK
D.G2B
A.5s
B.10s
C.8s
D.12s
最新試題
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。