超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。

機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。

柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí)，不用清洗呼吸器濾芯。

離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動下流動。

柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門。

GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。

廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下，提高功率20％～80％。

檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。

無油（干式）螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。

ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg／cm2增加到105kg／cm2。