A.一段吸入壓力太低增加壓縮機(jī)能耗
B.一段吸入壓力高會(huì)降低裂解爐烴分壓
C.一段吸入壓力太高不利于裂解反應(yīng)的進(jìn)行
D.一段吸入壓力隨著裝置的負(fù)荷的改變而改變
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.抽出排氣室內(nèi)空氣,建立真空,有利于排汽室蒸汽的排出
B.透平啟動(dòng)時(shí)不建立真空,透平運(yùn)行后排汽溫度過高,壓力增大
C.透平啟動(dòng)時(shí)不建立真空,不會(huì)影響透平的的正常運(yùn)行
D.透平啟動(dòng)后建立真空,有利于透平的調(diào)速
A.降低裝置負(fù)荷
B.開最小返回閥
C.降低轉(zhuǎn)速
D.提高轉(zhuǎn)速
A.加注潤(rùn)滑油
B.檢查潤(rùn)滑油是否向外泄漏
C.檢查密封油是否向機(jī)體泄漏
D.檢查油氣分離器氣相是否帶油
A.若油箱液位低立即補(bǔ)油
B.提高透平泵轉(zhuǎn)速
C.切換清理油泵出口過濾器
D.啟動(dòng)備用泵
A.現(xiàn)場(chǎng)檢查油箱液位是否正常
B.檢查油路小透平泵運(yùn)行是否正常
C.檢查無任何異常后把輔油泵打手動(dòng)停下
D.現(xiàn)場(chǎng)檢查油過濾器壓差是否過大
最新試題
用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來,則需要-90℃以下的低溫分離。
甲醇在分離部分的作用是什么?在什么條件下使用?
油路或油過濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
真空表上的讀數(shù)是所測(cè)壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
復(fù)水液位低報(bào)時(shí),輔助水泵自啟動(dòng)。
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車?
裝置停車時(shí),應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。
油溫高、低時(shí)對(duì)機(jī)組有什么危險(xiǎn)?
低負(fù)荷時(shí),裂解氣干燥器并運(yùn)時(shí)應(yīng)注意什么?
油溫對(duì)機(jī)泵振動(dòng)有如何影響?