A.過(guò)境貿(mào)易
B.直接貿(mào)易
C.有形貿(mào)易
D.間接貿(mào)易
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A.國(guó)際貨物貿(mào)易涉及不同國(guó)家或地區(qū)的差異和沖突
B.國(guó)際貨物貿(mào)易的交易數(shù)量和金額一般較小，運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)
C.國(guó)際貨物貿(mào)易容易受到國(guó)際局勢(shì)變化等條件的影響
D.國(guó)際貨物貿(mào)易的過(guò)程較國(guó)內(nèi)貿(mào)易要復(fù)雜的多
A.大
B.小
C.一樣
D.不具可比性
A.進(jìn)出口貿(mào)易
B.順差貿(mào)易
C.逆差貿(mào)易
D.互換貿(mào)易
A.貨幣
B.勞務(wù)
C.票據(jù)
D.文化
A.市場(chǎng)銷售
B.商務(wù)活動(dòng)
C.國(guó)際貿(mào)易
D.市場(chǎng)營(yíng)銷
最新試題
國(guó)際貨物運(yùn)輸是指在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸。
以下哪項(xiàng)不是外貿(mào)交易方式（）
以下哪些是外貿(mào)業(yè)務(wù)員必須要掌握的（）
商品產(chǎn)地是海關(guān)統(tǒng)計(jì)和征稅的重要依據(jù)，運(yùn)輸標(biāo)志中加注產(chǎn)地，必須符合原產(chǎn)地規(guī)則。
目前，集裝箱班輪運(yùn)輸已取代傳統(tǒng)的雜貨班輪運(yùn)輸而成為最普遍采用的運(yùn)輸方式。
外貿(mào)業(yè)務(wù)員的日常工作中，不需要掌握的是（）
以下哪些產(chǎn)品是疫情期間熱銷產(chǎn)品（）
通過(guò)社媒我們不可以（）
貿(mào)易合同中總值是單價(jià)和數(shù)量的乘積即一批貨物的總價(jià)。
以下哪個(gè)不屬于企業(yè)管理系統(tǒng)（）