A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.供貨單位
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.季節(jié)性回訪
B.技術(shù)性回訪
C.其他回訪
D.常規(guī)性回訪
A.穩(wěn)定性和連續(xù)性
B.功能性和持久性
C.實(shí)現(xiàn)性和階段性
D.均衡性和耐久性
A.如果工作進(jìn)度偏差大于其總時(shí)差，則無(wú)論該工作是否為關(guān)鍵工作，其實(shí)際進(jìn)度偏差必將影響后續(xù)工作和項(xiàng)目的總工期
B.如果工作進(jìn)度偏差大于其自由時(shí)差，則無(wú)論該工作是否為關(guān)鍵工作，其實(shí)際進(jìn)度偏差必將影響后續(xù)工作和項(xiàng)目的總工期
C.如果工作進(jìn)度偏差大于其總時(shí)差，且該工作為關(guān)鍵工作，其實(shí)際進(jìn)度偏差必將影響后續(xù)工作和項(xiàng)目的總工期
D.如果工作進(jìn)度偏差大于其自由時(shí)差，對(duì)其后的工作都不影響
A.動(dòng)態(tài)控制原理
B.主觀能動(dòng)性原理
C.規(guī)律效應(yīng)性原理
D.動(dòng)態(tài)相關(guān)性原理
A.KW
B.KVA
C.KWH
最新試題
訂立進(jìn)度控制工作制度，落實(shí)各層次進(jìn)度控制人員、具體任務(wù)和工作職責(zé)的措施，屬于施工項(xiàng)目進(jìn)度控制措施中的（）
安裝工程在交接前必須經(jīng)過(guò)試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
下列關(guān)于項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作內(nèi)容的說(shuō)法正確的是（）。
根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收的組織者是（）。
按施工成本構(gòu)成要素分類，應(yīng)計(jì)入企業(yè)管理費(fèi)用的有（）。
施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)必須堅(jiān)持（）方針。
關(guān)于施工成本偏差分析表達(dá)方法的說(shuō)法，正確的有（）。
屬于施工項(xiàng)目成本控制在施工階段的工作內(nèi)容的是（）
關(guān)于進(jìn)度控制的說(shuō)法，正確的是（）。
某承包單位在施工中有針對(duì)性地制定和落實(shí)施工質(zhì)量保證措施來(lái)降低質(zhì)量事故發(fā)生概率，這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的（）策略。