錨桿預(yù)緊扭矩與預(yù)緊力轉(zhuǎn)化試驗一般選在（）。

Ⅰ及Ⅱ類圍巖支護計算公式錨桿間排距由（）確定。

異常情況是指巷道（）等發(fā)生突變的情況。

密集鉆孔切頂卸壓設(shè)計包括（）、安全技術(shù)措施等。

礦壓監(jiān)測中修改初始設(shè)計的反饋預(yù)警指標(biāo)有哪些？（）

復(fù)雜地段是指斷層及（）、巷道穿層地段、瓦斯異常區(qū)、大斷面、大跨度巷道等地段。

礦生產(chǎn)技術(shù)部門負責(zé)支護材料質(zhì)量把關(guān)，建立健全支護材料驗收管理制度；建立支護材料使用臺賬，收集支護材料的（）等資料。

硐室的位置應(yīng)在工程設(shè)計時初步確定，原則上應(yīng)避開以下哪些區(qū)域？（）

采用錨網(wǎng)索支護技術(shù)時，必須堅持科學(xué)態(tài)度，依靠科技進步，積極推廣應(yīng)用（），推動錨網(wǎng)索支護技術(shù)發(fā)展。

錨桿拉拔試驗的試驗工具與設(shè)備主要有（）。