A.中繼站;終端站
B.終端站;中繼站
C.空間站;中繼站
D.空間站;終端站
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A.月球;地球
B.人造地球衛(wèi)星;地球站
C.地球站;人造地球衛(wèi)星
D.地球;月球
A.70
B.91
C.92
D.95
A.所在洋區(qū)的NCS
B.船籍國的CES
C.所在洋區(qū)的某一CES
D.Inmarsat指定的NCS
某船用Inmarsat-B/F船站進行通信,若撥號為00873763612345#,則表明其()
1.通過自動轉接業(yè)務;
2.通過人工轉接業(yè)務;
3.進行電話通信;
4.進行電傳通信;
5.呼叫對象在太平洋區(qū);
6.呼叫對象在印度洋區(qū)。
A.1+3+6
B.2+3+6
C.2+4+6
D.1+3+5
某船使用Inmarsat-B/F船站進行通信,若撥號為008641184612345#,則表明其()
1.通過自動轉接業(yè)務;
2.通過人工轉接業(yè)務;
3.進行電話通信;
4.進行電傳通信;
5.呼叫對象在中國;
6.呼叫對象在日本。
A.1+3+6
B.1+4+6
C.2+4+6
D.1+3+5
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網業(yè)務④國際安全網業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在安全網業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關閉重新打開,這樣做的作用是()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調通信氣象預報或者航行警告等。
NAVTEX接收機每次接收結束之后,機器還會把()存檔()
在安全網業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數,操作員應該()