判斷題

機(jī)車(chē)全部輪對(duì)上所承受的機(jī)車(chē)重量稱(chēng)為粘著重量，它與輪軌間粘著系數(shù)的乘積就是機(jī)車(chē)的粘著牽引力。

答案：正確

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柴油機(jī)發(fā)出的功率除去機(jī)車(chē)自身輔助用功的消耗和傳動(dòng)裝置在傳遞過(guò)程中的損耗外，最后在輪對(duì)上形成的牽引力叫輪周牽引力，其方向與列車(chē)運(yùn)行方向相同。

答案：錯(cuò)誤

列車(chē)在平直道上等速運(yùn)行時(shí)，始終存在著的阻力稱(chēng)為基本阻力；列車(chē)在某些特定的條件下，如列車(chē)起動(dòng)、通過(guò)曲線、坡道或遇大風(fēng)、雨雪等增加的阻力，稱(chēng)為附加阻力。

答案：正確