A.切削刃附近
B.刀尖附近
C.刀具前面
D.刀具后面
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A.之和
B.倒數(shù)之和
C.之和的倒數(shù)
D.倒數(shù)之和的倒數(shù)
A.軍內(nèi)
B.國(guó)際上
C.機(jī)械行業(yè)
D.國(guó)內(nèi)
A.YN05
B.YG6X
C.YG3
D.YG10H
A.n
B.n/2
C.2n
D.3n
A.多頭蝸桿導(dǎo)程大、進(jìn)給快,應(yīng)采用高轉(zhuǎn)速
B.多頭蝸桿導(dǎo)程角大,車刀兩側(cè)前角應(yīng)適當(dāng)增減
C.車第一條螺旋槽時(shí)。應(yīng)驗(yàn)證導(dǎo)程,車其后螺旋槽時(shí)應(yīng)驗(yàn)證螺距
D.多頭蝸桿導(dǎo)程角大,車刀兩側(cè)后角應(yīng)適當(dāng)增減
A.中徑
B.齒厚
C.螺距
D.大徑
A.高
B.中
C.低
D.中高
A.鑄件
B.鍛件
C.棒料
D.管材
A.最大差值一半
B.最大差值
C.平均值
D.最大差值2倍
A.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
B.直線運(yùn)動(dòng)
C.靠模運(yùn)動(dòng)
D.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
最新試題
修磨麻花鉆橫刃時(shí),工件材料越軟,橫刃修磨的越短。
CA6140型車床,工件精度中的精車外圓的圓柱度為100:0.01。
零件經(jīng)滲碳后,表面即可得到很高的硬度及良好的耐磨性。
不通孔車孔的主偏角應(yīng)小于90°。
鋼回火的加熱溫度在AC1以下,因此回火過程中無組織變化。
孔在鉆穿時(shí),為防止鉆頭扎刀,應(yīng)把鉆頭外緣處的前角修磨得小些。
控制器的主要特點(diǎn)是采用存儲(chǔ)程序控制方式。
用麻花鉆擴(kuò)孔時(shí),由于橫刃不參加工作,軸向切削力減小,因此,可加大進(jìn)給量。
修磨麻花鉆的棱邊,主要是為了磨出后角,以減小棱邊與孔壁的摩擦。
修磨麻花鉆的前刀面,主要是為了增大前角。