簡述柴油機(jī)壓縮沖程工作過程。

當(dāng)機(jī)車無動(dòng)回送時(shí)，對于空氣制動(dòng)機(jī)應(yīng)做如何處理？

牽引列車進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，為減輕機(jī)車閘瓦的磨耗，應(yīng)怎樣操縱機(jī)車？

太行型JMY279機(jī)車機(jī)油壓力下降的主要原因有哪些？

簡述GK1C機(jī)車控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因。（從機(jī)械方面分析）

GK1C機(jī)車運(yùn)用中突然停機(jī)，從機(jī)車電氣方面排查方法有哪些？

太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)出水溫度過低的原因是什么？

NPT5型空氣壓縮機(jī)潤滑油溫度高的原因有哪些？

簡述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過程。

GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過77℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）