多項(xiàng)選擇題汽車行駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式有（）
A.半履帶式行駛系統(tǒng)
B.全履帶式行駛系統(tǒng)
C.輪式行駛系統(tǒng)
D.車輪–履帶式行駛系統(tǒng)
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4.單項(xiàng)選擇題在討論差速器什么時(shí)候起作用時(shí)，甲認(rèn)為：“差速器在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)起作用”；乙認(rèn)為：“汽車直線行駛時(shí)，差速器也隨時(shí)起作用”（）
A.甲不對(duì)，乙對(duì)
B.甲乙都不對(duì)
C.甲乙都對(duì)
D.甲對(duì)，乙不對(duì)
最新試題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述，正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于汽車電源系統(tǒng)，下列哪項(xiàng)是正確的？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
國產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有（）個(gè)氣缸。
題型：單項(xiàng)選擇題
國產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向取決于（）和汽車行駛速度。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于車身的說法，錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于汽車總線連接（多路傳輸）的優(yōu)點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī)，是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。
題型：判斷題
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題