A.歷史數(shù)據(jù)
B.實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)
C.列控?cái)?shù)據(jù)
D.聯(lián)鎖數(shù)據(jù)
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A.別勁
B.磨卡
C.側(cè)滑
D.摩擦
A.點(diǎn)亮
B.閃亮
C.滅燈
D.以上都不對(duì)
A.點(diǎn)亮
B.閃亮
C.滅燈
D.以上都不對(duì)
A.點(diǎn)亮
B.閃亮
C.滅燈
D.以上都不對(duì)
A.點(diǎn)亮
B.閃亮
C.滅燈
D.以上都不對(duì)
最新試題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車(chē)減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。()
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過(guò)電壓、過(guò)電流的能力,滿足電磁脈沖抗擾度的要求。()
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)的。()
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用()。
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
PKX1型智能客專(zhuān)電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過(guò)UPS 不間斷電源。()
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。()
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于()Ω的高阻抗,保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。