起動發(fā)動機，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000r/min，在不使用車上電氣設(shè)備的情況下，測量蓄電池電壓，這個電壓稱為空載充電電壓，它比在發(fā)動機停轉(zhuǎn)且不使用車上電氣設(shè)備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。（）

免維護蓄電池的“電眼”顯示綠色時，表示蓄電池處于充足電的狀態(tài)。（）

恒裝的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器中的電調(diào)線圈有什么功用？

在發(fā)動機運行過程中，由發(fā)電機向用電設(shè)備供電，這時切斷發(fā)電機與蓄電池之間的導線，用電設(shè)備仍然可以正常工作。（）

當發(fā)動機中高速運轉(zhuǎn)時，只有發(fā)電機向全車用電設(shè)備供電。（）

長時間小電流放電易造成活性物質(zhì)脫落。（）

簡述匯流條的分類。

常用車輛的蓄電池，放電程度夏季達25％、冬季達50％時，應(yīng)進行補充充電。（）

航空蓄電池（電瓶）的概念是什么？有幾大類？航空蓄電池有哪些功用？

為了保護蓄電池，每次運轉(zhuǎn)起動機的時間都不能超過（）