油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。

水路來油時，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運單”和“國內(nèi)油品水運證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實，可能發(fā)生船（）事故。

油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

電液閥主閥關(guān)閉太快會導(dǎo)致（）

油庫的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）

下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為（）

油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳氫化合物及其衍生物，是可燃性（）

汽油中所含的硫化物可促進油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。

下裝鶴管裝油完畢要及時（）