運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時，首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺上（）信號燈。

閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。

自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，分配閥排風(fēng)不止的原因有（）。

機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運(yùn)用（）指標(biāo)。

常用制動后再實(shí)施緊急制動，制動管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動作用。

機(jī)車日車公里=（）。

燃油泵接觸器線圈得電后，通過常開主觸頭接通（）。

中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時才無電。

FLC 線圈得電后，（）原因會造成QF 不發(fā)電。

電機(jī)軸承加油太多會造成（）不良后果。