A.擬建設(shè)地鐵城區(qū)人口在300萬人以上
B.申報(bào)建設(shè)地鐵的城市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值在2000億元以上
C.申報(bào)建設(shè)地鐵的城市一般公共財(cái)政預(yù)算應(yīng)在100億人民幣以上
D.擬建設(shè)地鐵地區(qū)遠(yuǎn)期客流量規(guī)模達(dá)單向高峰每小時(shí)三萬人次以上
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A.棋盤形
B.放射形
C.環(huán)形
D.棋盤環(huán)形對(duì)角線形
A.安裝牽引供裝置,各種管線及通信信號(hào)設(shè)備的地方
B.設(shè)有停留線,檢修區(qū)等
C.供運(yùn)行列車夜間存車、臨時(shí)檢修
D.供停運(yùn)列車暫時(shí)存放,專時(shí)折返
A.地下公共服務(wù)系統(tǒng)
B.地下人行道路系統(tǒng)
C.地下交通樞紐
D.地下道路交通系統(tǒng)
最新試題
下列不是地下空間景觀設(shè)計(jì)原則的一項(xiàng)是()。
現(xiàn)代意義上城市規(guī)劃第一個(gè)比較完整的思想體系為()。
下列關(guān)于折返設(shè)備的敘述正確的是()。
地下市政公用設(shè)施可以分為地下市政管線、地下市政場(chǎng)站兩大類型。
下列關(guān)于地下物流的說法錯(cuò)誤的為()。
地下空間的防災(zāi)功能主要體現(xiàn)在哪些方面?()
波士頓地鐵路網(wǎng)屬于哪種地鐵路網(wǎng)形態(tài)?()
火災(zāi)和水災(zāi)之所以對(duì)地下空間影響較大,主要是因?yàn)榈叵驴臻g哪個(gè)性質(zhì)引起的?()
適合在多層地下停車場(chǎng)層使用的坡道為()。
地下空間的出入口是地下空間與地面空間相互流通的渠道,以下不屬于地下出入口類別的是()。