A.調(diào)整好主軸和絲杠的竄動(dòng)量和調(diào)整開(kāi)合螺母間隙
B.先在工件上車(chē)出一條很淺的螺旋線，檢查測(cè)量幾個(gè)螺距是否正確
C.在開(kāi)合螺母手柄上配一開(kāi)合螺母掛砣
D.增加刀桿截面積，減小伸出長(zhǎng)度
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A.主軸和光杠
B.主軸和絲杠
C.導(dǎo)軌和光杠
D.導(dǎo)軌和絲杠
A.導(dǎo)程
B.螺距
C.小徑
D.公稱直徑
A.間接
B.標(biāo)準(zhǔn)
C.通用
D.專用
A.平行工件軸線的平面
B.通過(guò)工件軸線的平面
C.相切工件外圓的平面
D.相交工件的平面
A.單項(xiàng)測(cè)量法和多項(xiàng)測(cè)量法
B.單項(xiàng)測(cè)量法和綜合測(cè)量法
C.直接測(cè)量法和間接測(cè)量法
D.接觸測(cè)量法和非接觸測(cè)量法
最新試題
車(chē)削特形面時(shí)，下列（）不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
攻螺紋時(shí)，（）旋轉(zhuǎn)主軸，并充分澆注切削液，緩慢搖動(dòng)尾座手輪，使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
套螺紋時(shí)，當(dāng)板牙切削到所需要的長(zhǎng)度尺寸時(shí)，（），使板牙退出工件，螺紋加工完成。
刃磨高速工具鋼螺紋車(chē)刀時(shí)，宜選用80#氧化鋁砂輪，磨刀時(shí)壓力應(yīng)（）一般車(chē)刀，并及時(shí)蘸水冷卻，以免過(guò)熱而失去切削刃硬度。
車(chē)削特形面時(shí)，需要控制積屑瘤的產(chǎn)生，尤其是避開(kāi)產(chǎn)生積屑瘤的（），可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。
車(chē)削特形面時(shí)，通過(guò)對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理，改善（）性能，可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
車(chē)刀縱向前角太大，（），易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象，導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
車(chē)削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差，應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量（）尺寸。
車(chē)削普通螺紋時(shí)，牙型誤差產(chǎn)生的原因是（）。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度，（）螺紋車(chē)刀的背前角一般取0°。