單項選擇題霧中航行利用測深定位時，應將航線擬定在（）。
A.水深變化不大處
B.水深變化顯著處
C.水深變化有規(guī)律處
D.水深較深處
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1.單項選擇題擬定沿岸航線時，一般不用考慮下列（）因素。
A.風流情況
B.交通密度
C.安全航速
D.船舶操縱性能
2.單項選擇題為保證船舶能夠轉(zhuǎn)到新航線上，順流航行應適當（）轉(zhuǎn)向。
A.推遲
B.提前
C.到達轉(zhuǎn)向點時
D.小舵角
3.單項選擇題夜間或能見度不良，定位有困難時，應離海岸邊（）以外航行。
A.3′
B.5′
C.8′
D.10′
4.單項選擇題候潮過淺水區(qū)時，計劃通過的最佳時間為（）。
A.高潮時
B.平潮時
C.高潮后1小時
D.高潮前1小時
5.單項選擇題利用自選疊標進行導航時，下列何種說法是錯誤的（）。
A.當疊標間距一定時，船距前標越遠越好
B.疊標越細長越好
C.后標要比前標高
D.背景和疊標要有明顯區(qū)別
最新試題
海上航行船舶遇到濃霧時，測得的干球溫度和濕球溫度的差值會出現(xiàn)（）
題型：單項選擇題
哪個高度上的氣壓約為地面氣壓的一半？（）
題型：單項選擇題
東亞強冷空氣南侵時，在地面圖上表現(xiàn)為龐大的冷高壓南下，其前沿表現(xiàn)為哪種鋒面天氣？（）
題型：單項選擇題
龍卷風的活動特征除了水平范圍小、持續(xù)時間短、破壞力大外，還包括（）
題型：單項選擇題
氣團內(nèi)部（）
題型：單項選擇題
船舶霧航時，船位附近的相對濕度為（）
題型：單項選擇題
常見的強風暴系統(tǒng)有（）。①颮線②多單體風暴③超級單體風暴④冷鋒
題型：單項選擇題
大氣中水汽凝結(jié)的途徑為（）。①增大濕度②降低溫度③升高溫度④絕熱上升⑤絕熱下沉⑥增加凝結(jié)核
題型：單項選擇題
雷暴、颮線和龍卷等中小天氣系統(tǒng)的共同天氣特征是（）
題型：單項選擇題
副熱帶高壓高緯一側(cè)的主要天氣特點為（）
題型：單項選擇題