當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的（）時(shí)，力限器發(fā)生蜂鳴報(bào)警。

流動(dòng)起重機(jī)作業(yè)中發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止，操作應(yīng)當(dāng)即（）及起升卷筒鎖，解除離合器。

主、副起升復(fù)合動(dòng)作時(shí)，必須踩下油門(mén)踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于中高轉(zhuǎn)速。操縱桿不能同時(shí)扳到最大。

吊鉤與鋼絲繩接觸處磨損達(dá)到原高度 （）時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

起重機(jī)起升限位器是防止吊鉤上升超過(guò)極限位置時(shí)的安全裝置。

吊車(chē)吊著重物回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)慢速進(jìn)行，速度不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值。禁止在斜坡處吊重物回轉(zhuǎn)。

取力裝置在接合前，操縱室內(nèi)各操縱手柄應(yīng)處于各自的（）

起重機(jī)工作時(shí)，風(fēng)力大于（）或（）時(shí)應(yīng)停止工作，并將吊臂縮回成（）狀態(tài)。

在吊裝作業(yè)快要結(jié)束時(shí)，嚴(yán)禁（）工作與（）工作同時(shí)進(jìn)行。

起重機(jī)在實(shí)際工作中吊臂仰角一般在（）范圍內(nèi)