國際貨運(yùn)代理能向客戶建議采用最快最省的運(yùn)輸方式，并能就關(guān)鍵的運(yùn)價(jià)問題進(jìn)行選擇，這些體現(xiàn)了國際貨運(yùn)代理的費(fèi)用和服務(wù)具有競爭力。

海上貨物運(yùn)輸中，裝貨單的英文縮寫是（）

按集裝箱的數(shù)量與規(guī)格征收的附加費(fèi)LSS是指（）

以下不可以用集裝箱裝載的貨物是（）

可以在交通運(yùn)輸部網(wǎng)站上查找到無船承運(yùn)人的名單。

若提單轉(zhuǎn)讓給收貨人，則承運(yùn)人與收貨人之間的權(quán)利義務(wù)以（）為準(zhǔn)。

貨運(yùn)代理從托運(yùn)人那里取得的是傭金，那么則被視為代理人，如果獲得的是運(yùn)費(fèi)差價(jià)，則被視為承運(yùn)人。

一個(gè)集裝箱裝入多個(gè)托運(yùn)人或多個(gè)收貨人的貨物，貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，這屬于整箱貨。

航次租船中，租船人須負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和（）

下列不屬于企業(yè)出具的單證是（）