A.將油氣和催化劑在離開提升管后迅速分離開,避免過度的二次裂化和氫轉(zhuǎn)移等反應(yīng)
B.讓大部分反應(yīng)油氣直接從旋風(fēng)分離器導(dǎo)出,減少沉降器內(nèi)的熱裂化反應(yīng)和縮合反應(yīng),降低干氣產(chǎn)率,減少沉降器內(nèi)的結(jié)焦
C.降低分離的催化劑夾帶的油氣
D.提高產(chǎn)品的質(zhì)量
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A.脫吸塔沖塔
B.脫吸塔進(jìn)料流量變化
C.脫吸塔底溫度變化
D.脫吸塔壓力變化
A.吸收塔漿液循環(huán)無法保證時(shí),立即將煙氣切除煙氣脫硫系統(tǒng)
B.煙氣脫硫系統(tǒng)排放污水嚴(yán)重超標(biāo),一時(shí)無法將其降低時(shí),應(yīng)立即將煙氣切除脫硫系統(tǒng)
C.澄清器底部排渣系統(tǒng)故障,一時(shí)無法恢復(fù)正常時(shí),應(yīng)立即將煙氣切除脫硫系統(tǒng)
D.其它導(dǎo)致煙氣脫硫裝置不能正常投用的原因
A.再生器壓力突然上升
B.再生器溫度下降
C.沉降器溫度上升
D.外取熱器汽包產(chǎn)汽量突然下降
A.再吸收塔中用再吸收劑將汽油組分吸收下來
B.增加汽油收率并減少干氣帶油
C.再吸收塔以輕柴油做吸收劑
D.再吸收塔溫度利于再吸收操作
A.抗金屬污染
B.焦炭和氫氣選擇性
C.水熱穩(wěn)定性
D.耐磨性能
E.重油轉(zhuǎn)化能力
F.良好的汽提性能
最新試題
煙氣脫硫裝置主要物料系統(tǒng)是()。
裝置封油的作用是()。
影響脫吸塔C-302壓力控制的因素是()。
催化裂化催化劑的粒度分布對(duì)操作的影響描述正確的是()。
主風(fēng)設(shè)置事故蒸汽的原因是()。
外取熱器管束破裂的處理方法是()。
煙氣脫硫裝置事故處理原則是()。
重催裝置開工統(tǒng)籌圖中主要步驟是()。
外取熱器管束破裂的現(xiàn)象是()。
影響脫吸塔C-302底液面控制的因素是()。