車孔時(shí)的切削用量應(yīng)比車外圓低一些。

車不通孔時(shí)，要求切屑呈螺旋狀斷屑，而不要形成帶狀切屑。

微型計(jì)算機(jī)的核心部件英語簡(jiǎn)稱是ALU。

在桌面上不能為同一個(gè)應(yīng)用程序創(chuàng)建多個(gè)快捷方式。

零件經(jīng)滲碳后，表面即可得到很高的硬度及良好的耐磨性。

工件材料較硬，應(yīng)修磨麻花鉆外緣處的前刀面，以減小前角，增加鉆頭強(qiáng)度。

車床中滑板刻度盤每轉(zhuǎn)過一格，中滑板移動(dòng)0.05mm，有一工件試切后尺寸比圖樣小0.2mm，這時(shí)應(yīng)將中滑板向相反方向轉(zhuǎn)過2格，就能將工件車到圖樣要求。

含碳量低于0.25%的鋼，可用正火代替退火，以改善切削加工性。

計(jì)算機(jī)的主機(jī)只包括中央處理器、內(nèi)存。

鋼回火的加熱溫度在AC1以下，因此回火過程中無組織變化。