A.列車(chē)調(diào)度通信
B.客運(yùn)調(diào)度通信
C.貨運(yùn)調(diào)度通信
D.電力調(diào)度通信
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A.STM-1
B.STM-4
C.STM-16
D.STM-64
A.干線調(diào)度
B.場(chǎng)站調(diào)度
C.區(qū)間調(diào)度
D.區(qū)段調(diào)度
A.CTT2000L/M
B.FH98
C.FH98-G
D.ZST-48
A.端口防護(hù)
B.系統(tǒng)接地
C.絕緣節(jié)
D.三級(jí)防雷
A.具有話筒廣播功能
B.具有收音廣播功能
C.具有應(yīng)急廣播功能
D.具有主備功率放大器自動(dòng)和手動(dòng)倒換的功能
A.視頻核心節(jié)點(diǎn)
B.視頻區(qū)域節(jié)點(diǎn)
C.視頻接入節(jié)點(diǎn)
D.二類(lèi)視頻節(jié)點(diǎn)
A.數(shù)據(jù)網(wǎng)
B.無(wú)線傳輸
C.電纜
D.光纜
A.均勻光纖
B.非均勻光纖
C.單模光纖
D.多模光纖
A.非智能空調(diào)
B.水浸
C.溫度
D.濕度
A.48V直流組合通信電源系統(tǒng)
B.UPS不間斷電源
C.DC/AC二次模塊電源
D.通信用蓄電池
最新試題
()通過(guò)與視訊交換層設(shè)備的交互,完成對(duì)視訊網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一控制、統(tǒng)一資源調(diào)度和管理,完成對(duì)視訊業(yè)務(wù)全流程的控制和管理。
通用式機(jī)車(chē)臺(tái)GPS天線故障影響()
GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端GPS最大并行通道數(shù)為()
GIS數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)文件后綴格式為()
對(duì)于()車(chē)站,有幾條線路經(jīng)過(guò)此站,就需要采集幾次數(shù)據(jù)。
在采集信息點(diǎn)模塊中,下行線路代碼以()結(jié)尾。
20世紀(jì)()年代我國(guó)鐵路通信系統(tǒng)開(kāi)始應(yīng)用光纖技術(shù)。
光纖到大樓的英文簡(jiǎn)稱是()
車(chē)站中心點(diǎn)一般以該車(chē)站正線的()作為其中心。
TBA-2880型列車(chē)廣播機(jī)話筒放大器信噪比()