機(jī)車安全閘施閘時(shí)的空動(dòng)時(shí)間不大于（）s。

機(jī)車司機(jī)離開機(jī)車時(shí)，手把必須取下并隨身攜帶，扳緊車閘。

路面附著系數(shù)對(duì)機(jī)車制動(dòng)效能的影響是（）。

機(jī)車控制器著火時(shí)，應(yīng)首先通知地面調(diào)度。

充電工在充電前應(yīng)檢查整流設(shè)備是否完好，調(diào)壓電位器是否在（）位置，各表指示是否在零位。

放電后的電瓶要及時(shí)充電，放置時(shí)間不準(zhǔn)超過（）小時(shí)。

在充電過程中，電解液溫度不得超過（），如超過此值應(yīng)采取降溫措施或降低充電電流。

低溫時(shí)，為便于柴油機(jī)啟動(dòng)，常采用“預(yù)熱升溫，冷搖慢轉(zhuǎn)”的方法。

需要減速時(shí)，應(yīng)將控制器手把按順時(shí)針方向迅速扳回零位。

電機(jī)車運(yùn)輸超長物料時(shí)嚴(yán)禁使用軟連接。