從邏輯電路原理分析：電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門(mén)電路。

程序法特別適合故障現(xiàn)象不明顯時(shí)的故障排查。

包角為270°的曳引傳動(dòng)形式是（）。

編程器是PLC最重要的外圍設(shè)備，它一方面對(duì)PLC進(jìn)行編程，另一方面又能對(duì)PLC的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。

F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過(guò)電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

籠型電動(dòng)機(jī)的過(guò)載系數(shù)?。ǎ?/p>

與門(mén)電路中，只要有一個(gè)輸入端為0，則輸出為0。

晶閘管導(dǎo)通后，如斷開(kāi)控制信號(hào)，晶閘管將阻斷。

三相三線制供電系統(tǒng)中，負(fù)載為星形聯(lián)接，當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí)，負(fù)載各相電壓相等。

交流雙速電梯的門(mén)電動(dòng)機(jī)一般為交流電動(dòng)機(jī)。