A.大車(chē)錨錠
B.大車(chē)防撞機(jī)構(gòu)
C.大車(chē)電纜導(dǎo)向機(jī)構(gòu)
D.大車(chē)夾輪器
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A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.混聯(lián)
D.先串聯(lián)后并聯(lián)
A.吊具上下架限位不到位
B.開(kāi)閉鎖不到位
C.吊具頂銷(xiāo)到位
D.伸縮不到位
A.起升慢速
B.只上升、不下降
C.只下降、不上升
D.控制電跳閘
A.停止開(kāi)關(guān)
B.減速開(kāi)關(guān)
C.加速開(kāi)關(guān)
D.延時(shí)開(kāi)關(guān)
A.快速下降
B.慢速下降
C.慢速上升
D.停止工作
最新試題
變頻器與具體機(jī)械配用時(shí)需根據(jù)該機(jī)械的特性與需求,預(yù)先設(shè)置變頻器的某些數(shù)據(jù),稱為變頻器預(yù)置。
電壓正常但過(guò)電流繼電器跳閘一般是由于過(guò)載造成。
鋼絲繩斷裂的主要原因是在反復(fù)彎曲、擠壓、摩擦作用下產(chǎn)生的磨損與變形造成。
在同等輸出功率的各種使動(dòng)方式中,液壓傳動(dòng)裝置具有體積小,重量輕,運(yùn)動(dòng)慣性小和傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)。
在零件圖的表示方法中,主視圖、左視圖、右視圖是屬于基本視圖。
p=2的三相異步電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。
當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減少7%且未斷絲,則該鋼絲繩仍然可用。
每日每次開(kāi)車(chē)前,必須檢查所有機(jī)械和電器設(shè)備是否良好,操作系統(tǒng)是否靈活,并按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。
鋼絲繩直徑選擇不對(duì),也能使滑輪破裂。
彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器是可以調(diào)整兩軸的不同心度的,但裝配時(shí)必須保證同心度。