A.65%~85%
B.75%~95%
C.85%~95%
D.75%~85%
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最新試題
作業(yè)人員超過3名(含3名)時(shí),要采取“集中列隊(duì),拉繩防護(hù)”的措施。
作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)同一方向有多名防護(hù)員時(shí),駐站防護(hù)員在發(fā)出列車接近通知后,應(yīng)首先通知就近的防護(hù)員,再由該防護(hù)員通知各現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
下列屬于防護(hù)工作“三核對(duì)”內(nèi)容的是()。
穿越軌底的各種桿件,距軌底的凈距離應(yīng)大于()。
室外作業(yè)人員作業(yè)完畢,即可停止錄音。
各種類型轉(zhuǎn)轍機(jī)及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差:外鎖閉道岔不大于()。
防護(hù)特殊情況是指();受地形限制,作業(yè)地點(diǎn)避車無法達(dá)到安全距離的;通訊聯(lián)系困難地段(如盲區(qū)、信號(hào)干擾等);其它特殊情況不能滿足防護(hù)要求的站場(chǎng)。
各種類型轉(zhuǎn)轍機(jī)及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差:內(nèi)鎖閉道岔不大于()。
高柱信號(hào)機(jī)機(jī)柱的傾斜限度不超過()。
道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿、拉桿及外鎖閉裝置的鎖閉桿、表示桿,其水平方向的兩端高低偏差不應(yīng)大于()(以兩基本軌工作面為基準(zhǔn))。