經(jīng)長(zhǎng)期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。

G12V190ZL，型柴油機(jī)采用管片式散熱器。

ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg／cm2增加到105kg／cm2。

機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。

廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下，提高功率20％～80％。

柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門。

無油（干式）螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。

潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機(jī)房。

電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開關(guān)（按鈕）等組成。

G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí)，水泵齒輪接受來自外部的動(dòng)力，帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。