單項選擇題員工主動與乘客斗氣、譏笑、惡意爭吵為()。

A.一類有責投訴
B.二類有責投訴
C.三類有責投訴
D.四類有責投訴


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2.單項選擇題運營公司乘客投訴調查工作小組組長為:()

A.運營公司副總
B.運營公司分管副總
C.企管部部長
D.車務部部長

3.單項選擇題四類有責投訴指:()

A.指投訴事件性質比較嚴重且事件影響范圍小的有責投訴。
B.指投訴事件性質并不嚴重且事件影響范圍小的有責投訴。
C.指投訴事件性質非常嚴重或造成嚴重不良影響的有責投訴。
D.指投訴事件性質嚴重或事件影響范圍大的有責投訴。

4.單項選擇題二類有責投訴指:()

A.指投訴事件性質比較嚴重且事件影響范圍小的有責投訴。
B.指投訴事件性質并不嚴重且事件影響范圍小的有責投訴。
C.指投訴事件性質非常嚴重或造成嚴重不良影響的有責投訴。
D.指投訴事件性質嚴重或事件影響范圍大的有責投訴。

5.單項選擇題三類有責投訴指:()

A.指投訴事件性質比較嚴重且事件影響范圍小的有責投訴。
B.指投訴事件性質并不嚴重且事件影響范圍小的有責投訴。
C.指投訴事件性質非常嚴重或造成嚴重不良影響的有責投訴。
D.指投訴事件性質嚴重或事件影響范圍大的有責投訴。

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一列電動客車中門凈開度為()M。

題型:單項選擇題

電話聯(lián)系法以()作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。

題型:單項選擇題

屏蔽門故障時應按照()的原則處理。

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因地鐵原因(列車延誤及其它原因并經OCC確認的乘客疏散),乘客可在()(次日起)內在任何地鐵車站辦理單程票退票。

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一列客車的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“-”表示()。

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一列電動客車車體最大寬度為()M。

題型:單項選擇題

售票員結算后出現(xiàn)長、短款時,長款隨當日票款解行,短款由票務部核對完畢后,下發(fā)SC系統(tǒng)《短款補款通知單》,()通知售票員補交短款。

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乘客持紀念票出站時,紀念票通過閘機的方式是()。

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學生卡(數(shù)據(jù)不可讀?。┩丝I(yè)務:卡表面完好,芯片數(shù)據(jù)不可讀取的故障卡,須先到申辦地點辦理退卡手續(xù),卡片回收,()后憑辦理回執(zhí)單到申辦地點辦理退卡押金及余額。

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車站備用金原則上不允許站間調配。若由于車站出現(xiàn)突發(fā)客流等特殊情況導致車站備用金臨時短缺,需經車務部()及以上層級人員同意后進行站間調配。

題型:單項選擇題