A.近岸式固定碼頭
B.近岸式浮碼頭
C.棧橋式固定碼頭
D.棧橋式浮碼頭
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.水槍沖擊
B.覆蓋窒息
C.泡沫覆蓋
D.砂土覆蓋
A.儀表
B.調(diào)節(jié)閥
C.油罐工藝管路
D.儀表信號管路
A.參數(shù)設(shè)置不當(dāng)
B.一次儀表振蕩
C.儀表信號管路側(cè)漏
D.工況原因
A.漂浮在水面的油火，應(yīng)采用漂浮物堵截或采用水槍攔截
B.流散油品隨著水流向下游移動，火勢會嚴(yán)重威脅下游船只、建筑物和水上構(gòu)筑物
C.應(yīng)先采取措施，防止油品四處漂流，把油品圍截到安全水面處制止火勢擴(kuò)大
D.可以使用水水槍將燃燒油品攔截
最新試題
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時(shí)，要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件，既支撐罐頂，又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。
在油品凈化時(shí)，硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響，且隨硅油粘度的增大而增大。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí)，應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí)，多加抗泡劑就能解決問題。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。