A.城鎮(zhèn)化水平已經(jīng)處于較高階段
B.21世紀(jì)以來我國的城鎮(zhèn)化進程較慢
C.相當(dāng)數(shù)量個人的城鎮(zhèn)化快于其家庭的城鎮(zhèn)化
D.農(nóng)民工大多舉家長距離遷移到城鎮(zhèn)長期生活
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A.工業(yè)化對城鎮(zhèn)化進程的推動力不足
B.城市資源和環(huán)境的承載力已達極限
C.嚴(yán)重的兩級分化,貧困人口比重大
D.工業(yè)化水平過高
A.實施改革開放的政策最早
B.人口與產(chǎn)業(yè)密集,集聚效應(yīng)好
C.資源豐富,勞動力成本低
D.人口流動與職業(yè)變化比較少
A.宏觀經(jīng)濟政策的作用
B.資源的密集性
C.空間集聚效益
D.經(jīng)濟的全球化
A.城市是人類對自然環(huán)境干預(yù)最強烈的地方
B.城市是一切經(jīng)濟增長的源泉
C.城市高度聚集人口和社會經(jīng)濟活動
D.城市是一個處于動態(tài)變化中的復(fù)雜巨系統(tǒng)
A.俄羅斯>美國>中國>肯尼亞
B.美國>中國>俄羅斯>肯尼亞
C.美國>俄羅斯>中國>肯尼亞
D.俄羅斯>美國>肯尼亞>中國
最新試題
每個城市發(fā)展什么樣的輸出產(chǎn)業(yè),主要取決于產(chǎn)業(yè)的()
城市規(guī)模對城市成本的影響表現(xiàn)為()
生產(chǎn)過程機械化、自動化程度和技術(shù)層級較高且對知識人才素質(zhì)要求較高的產(chǎn)業(yè)是()
知識和信息從行業(yè)內(nèi)部擴展到行業(yè)之間所產(chǎn)生的經(jīng)濟性是()
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與中間投入品的規(guī)模經(jīng)濟無關(guān)的經(jīng)濟性是()
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根據(jù)交通擁擠稅理論,社會最優(yōu)的行車量是()
城市規(guī)模與勞動生產(chǎn)率之間的關(guān)系表現(xiàn)為()
行業(yè)層面的規(guī)模經(jīng)濟被稱之為()