（）屬于平面劃線。

在車削過程中，出現(xiàn)悶車現(xiàn)象，可能是由于（）造成的。

一般采用多次車削外圓和（）校直來克服絲杠彎曲。

缺圓塊狀工件的加工屬于斷續(xù)切削，切削用量選擇要（）一些。

下面是避免螺紋磨削產(chǎn)生牙底形狀誤差的方法，描述錯誤的是（）。

床身導(dǎo)軌扭曲變形后，車削工件會產(chǎn)生（）誤差。

下面是解決螺紋磨削牙型表面燒傷的方法，描述錯誤的是（）。

一般軸、齒輪等均不同程度地承受靜、動載荷的作用，因此選擇材料時要以（）作為其主要機械性能指標。

下面是螺紋磨削時牙型表面燒傷的原因，描述錯誤的是（）。

大模數(shù)多頭蝸桿半精車時，先用小滑板（）車削，以修整兩齒側(cè)，然后由中滑板進刀，逐面車至各螺旋槽成型，并為粗車留出一定余量。