隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和個人終端設(shè)備的發(fā)展，寄件人/收件人可利用電話、上官網(wǎng)、微信等途徑查詢快件的實施動態(tài)信息。（）

2019年4月1日起，隨著“深化增值稅改革”政策落地，國家相關(guān)部門調(diào)整了出口退稅稅率，跟單員必須了解國家稅收政策趨勢，準確核算出口商品價格。（）

對外貿(mào)易運輸企業(yè)而言，可能存在的風(fēng)險有（）。

為了滿足訂單中的商品數(shù)量要求，在原（輔）材料跟單中，跟單員需采購高于訂單商品數(shù)量10%的原（輔）材料。（）

某化工進出口公司與英國公司就出口丙三醇簽訂合同，合同/信用證對丙三醇品質(zhì)有如下規(guī)定：丙三醇98%，水份1%，雜質(zhì)1%并出具相應(yīng)檢測報告。跟單員接到訂單后，認為只要提高丙三醇的純度，降低水份和雜質(zhì)含量，以免產(chǎn)生質(zhì)量風(fēng)險。（）

對應(yīng)于集裝箱規(guī)格尺寸，40’C 意指C 型集裝箱。（）

OEM 是一種貼牌加工的簡稱，也是極易發(fā)生“知識產(chǎn)權(quán)”糾紛的貿(mào)易方式之一。（）

根據(jù)《2010通則》規(guī)定，如以航空運輸方式運送貨物，則外銷合同中貿(mào)易術(shù)語應(yīng)該采用（）。

一般而言，錯過交單期或晚于貨物抵達目的提單是不被銀行接受的，自然也就失去了貨權(quán)，也無法向承運人/貨代提取貨物。（）

無論是包工包料還是包工不包料，發(fā)包企業(yè)都需派跟單員到生產(chǎn)企業(yè)進行跟單，跟蹤質(zhì)量、數(shù)量和交貨期。（）