A.模擬發(fā)送遙測(cè)值
B.設(shè)置不同的檢查條件
C.觀察反應(yīng)是否正常
D.濾除無(wú)效數(shù)據(jù)
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A.網(wǎng)損對(duì)機(jī)組有功出力的靈敏度
B.線路潮流對(duì)母線注入有功的靈敏度
C.母線電壓對(duì)機(jī)組無(wú)功的靈敏度
D.母線電壓對(duì)變壓器抽頭的靈敏度以及母線電壓對(duì)容抗器的靈敏度
A.模型
B.電網(wǎng)運(yùn)行方式
C.量測(cè)質(zhì)量
D.參數(shù)
A.日負(fù)荷預(yù)測(cè)月運(yùn)行率
B.日負(fù)荷預(yù)測(cè)月準(zhǔn)確率
C.日負(fù)荷預(yù)測(cè)年運(yùn)行率
D.最高和最低負(fù)荷預(yù)測(cè)月準(zhǔn)確率
A.重合閘裝置
B.安全穩(wěn)控裝置
C.備自投裝置
D.低頻低壓減載裝置
A.加密
B.數(shù)字簽名
C.密鑰管理
D.數(shù)據(jù)壓縮
最新試題
因電能計(jì)量系統(tǒng)是非實(shí)時(shí)的系統(tǒng)，因此在與其他系統(tǒng)互聯(lián)中，不需要設(shè)置安全隔離措施。
網(wǎng)絡(luò)建模時(shí)，電網(wǎng)模型為動(dòng)態(tài)拓?fù)?，電網(wǎng)中各開關(guān)為合位置，電網(wǎng)模型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錇槿侩娋W(wǎng)的拓?fù)洹?/p>
所謂浮充充電是指整流器的輸出與蓄電池串聯(lián)工作，并同時(shí)向負(fù)載供電。
前置通道和前置機(jī)之間直接連接通信，不需要其他設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
過(guò)程層網(wǎng)絡(luò)包括GOOSE網(wǎng)和SV網(wǎng)，GOOSE網(wǎng)用于間隔層和過(guò)程層設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交換，SV網(wǎng)用于間隔層和過(guò)程層設(shè)備之間的采樣值傳輸。
遙控報(bào)文不成功，排除了通道問(wèn)題，站號(hào)問(wèn)題，遙控序號(hào)等問(wèn)題，極易被忽視的是影響遙控的還有單點(diǎn)遙控和雙點(diǎn)遙控的問(wèn)題。
電能量計(jì)量系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯層主要偏向于解決通用的，與業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的服務(wù)。
新能源大規(guī)模并網(wǎng)要求電網(wǎng)不斷提高適應(yīng)性和安全穩(wěn)定控制能力。
物理隔離設(shè)備采用TCP協(xié)議向外發(fā)送日志，不接受任何返回。
調(diào)度員潮流誤差計(jì)算中，如果只關(guān)心部分廠站的誤差情況，經(jīng)過(guò)設(shè)置可進(jìn)行“局部誤差統(tǒng)計(jì)”。