單項選擇題在信息控制點沒有檢測到主輸送線上有輸送單元到達時,來自支流路段的輸送單元才能被合流到主線,這種放行策略被稱為()。
A.群體發(fā)貨策略
B.絕對優(yōu)先策略
C.通過權平等策略
D.限制行駛策略
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1.多項選擇題監(jiān)控組態(tài)軟件作為人與控制器之間的信息交互媒介,所具備的主要功能有()。
A.歷史存儲
B.閉環(huán)控制
C.腳本語言
D.過程報警
2.多項選擇題以下關于監(jiān)控組態(tài)軟件性質(zhì)的描述,正確的有()。
A.組態(tài)軟件是位于控制設備之上,側重于管理的純軟件
B.組態(tài)的過程其實就是開發(fā)商為各個用戶二次開發(fā)軟件
C.通過計算機信號對自動化過程進行監(jiān)控和管理
D.組態(tài)軟件是一套完整的控制系統(tǒng)
3.單項選擇題絕大多數(shù)的硬件廠商都提供OPC服務器,外部程序只要根據(jù)各種設備的OPC服務器格式開發(fā)相應的()就可以與之通信。
A.用戶程序
B.客戶端程序
C.數(shù)據(jù)庫
D.設備驅(qū)動程序
4.單項選擇題軟件開發(fā)商事先開發(fā)一套具有一定通用性的軟件開發(fā)平臺,生產(chǎn)若干規(guī)格的硬件模塊(如I/O模塊、通信模塊、控制模塊),然后再根據(jù)用戶的需求在軟件平臺上進行二次開發(fā)以及硬件模塊的連接,這種軟件的二次開發(fā)工作被稱為()。
A.組態(tài)
B.調(diào)試和編譯
C.監(jiān)控組態(tài)軟件
D.腳本語言
5.單項選擇題監(jiān)控組態(tài)技術的軟件系統(tǒng)指的是()。
A.客戶/服務器體系結構
B.人機交互界面
C.WinCC組態(tài)
D.軟件PLC
最新試題
()是當前最主要的控制裝置,是物流系統(tǒng)自動化的核心設備。
題型:單項選擇題
渠道型物料搬運路線下,各物料從起點移動到中心分揀處,然后再運到終點,適合物流量小且搬運距離長的物料。
題型:判斷題
在控制器上儲存著區(qū)域布置的尺寸坐標,通過識別車體當前方位,自動地選擇行駛路徑,是哪種導引方式的AGV?()
題型:單項選擇題
以下物流自動化系統(tǒng)中的先進技術,哪些屬于自動標識與信息采集技術的范疇?()
題型:多項選擇題
以下關于監(jiān)控組態(tài)軟件性質(zhì)的描述,正確的有()。
題型:多項選擇題
以下不符合可編程控制器特征描述的一項是()。
題型:單項選擇題
監(jiān)控組態(tài)技術的軟件系統(tǒng)指的是()。
題型:單項選擇題
分揀作業(yè)是在分揀信息的引導下完成的,分揀信息是對用戶訂單加工后生成的,主要包括以下()內(nèi)容。
題型:多項選擇題
以下關于現(xiàn)場總線傳輸特點的描述,不正確的是()。
題型:單項選擇題
以下關于TS61158現(xiàn)場總線的描述,不準確的是()。
題型:單項選擇題